Friday, August 30, 2013

Il futuro dell'industria cinese Air Freight

La Cina è il mercato dell'aviazione più rapida crescita in tutto il mondo grazie all'espansione del suo aereo da trasporto e aria passeggero industrie. Con i volumi di crescita di trasporto aria preveduti drop off quest'anno, come significato del paese nel mercato dell'aviazione risentiranno?


La crescita dell'industria di trasporto aereo della Cina ha portato ad un aumento nel settore cargo asiatici negli ultimi anni. Questo si riflette nel fatto che trasporti aerei dall'Asia all'aeroporto di Dallas Fort Worth (che è il leader in carico asiatico negli Stati Uniti orientali e meridionali) aumentato del 42% nel 2004.


Tuttavia, si prevede che la crescita del volume di merci di Cina aria faciliterà fuori quest'anno. Questo accadrà, il mercato torna a un'espansione più stabile ritmo dopo il rimbalzo SARS (sindrome respiratoria acuta grave) posta nel 2004 e 5.


Nel 2004 e nel 2005, il volume di merci della Cina dell'aria aumentato del 25% e 20% rispettivamente. Il traffico passeggeri è cresciuto anche in questo momento; 33% nel 2004 e di 20% nel 2005. Questo era a causa di persone che prendono il volo dopo l'epidemia di SARS nella regione.


Anche se il tasso di crescita del business di trasporto aria Cina dovrebbe facilitare fuori quest'anno, esso non si fermerà del tutto. Secondo gli esperti del settore del trasporto, sono previsti volumi di aria del trasporto cargo aumento di 10% nel 2006. Se lo fa, il volume di merci della Cina dell'aria sarà 3,36 milioni di tonnellate.


Analogamente, numeri del passeggero dell'aria sono anche suscettibili di aumentare. Stime di regolatore aviazione della Cina che aria Broda numero passeggeri aumentano del 15%. Questo significherà che 159 milioni di persone si recherà in aereo dalla Cina nel 2006.


La continua crescita della Cina aerea e volumi di aria passeggero è rilevante per il paese come lo è oggi il mercato dell'aviazione più rapida crescita nel mondo. Di conseguenza la Cina è un importante campo di battaglia tra Boeing e Airbus.


Boeing ha entrato in discussioni con la Cina per la fornitura del paese con 150 getti. Mentre Airbus ha firmato un accordo con la Cina per la fornitura di 150 A320 getti ad esso. Come risultato, ruolo della Cina nel mercato globale dell'aviazione è probabile rimanere molto significativo, nonostante un lieve rallentamento nel tasso di crescita dell'industria del trasporto sua aria.

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